| 是否进口：否 | 产地：江苏 | 加工定制：否 |
| 品牌：盛鑫 | 型号：HYF游艇专用筏 Y6 Y10 Y12 Y15 |
南通盛鑫消防科技有限公司创立于2019年，是经工商局、税务局、质监局、商务部、等国家行政机关批准注册的有限责任公司，注册资本2088万元。公司座落于美丽富饶的鱼米之乡—南通海安，地处204国道、328国道、新长铁路、宁启铁路的交汇处，毗邻黄金水道长江，与现代化大都市上海隔江相望，交通十分便利。
主要产品有泡沫灭火剂、消防炮、气体灭火系统、消防灭火装备系列，产品大量使用于石油化工企业、新能源装备配套企业、地铁轨道交通、仓库、油田、车船、码头、机场、计算机房、采油平台等，能满足各类用户的需要。?所经营的消防产品全部经国家消防产品质量检测中心检测合格，均通过国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检验中心的***检验，并取得公安部消防产品合格评定中心颁发的中国国家强制性产品认证证书，以及部分船用产品都均有中国船级社CCS证书。其中泡沫灭火系统产品和消防炮系统产品被中石化、中石油、中海油等单位***为优先选用产品。
公司以“让天下人远离火灾、保护人类的生命财产、服务人类消防安全与消防事业的发展为己任”，坚持“以质为先、以优取胜、以诚取信”的发展战略，超越自我，不断创新，对内精诚团结、对外真诚合作、携手各行业伙伴共赢发展，共创消防事业的美好明天！
欢迎咨询洽谈合作。这里有您所需要的好产品、还有良好的服务和速度最快的供送货系统。以及您关心的优惠价格。欢迎所有合作伙伴和朋友们关注盛鑫消防。
联系人：储女士
手机：18944397890
QQ：2117649486
邮箱：2117649486@qq.com
经营范围：火灾报警系统、气体灭火系统、泡沫灭火系统、消防炮、泡沫灭火装置、消防水带、消防接口、灭火器、泡沫发生器、泡沫灭火剂、消火栓、消防水枪、消防软管卷盘、消防泵、消防服装、消防梯、安全绳、抛投器、呼吸器、破拆工具、排烟机、防化服、消防个人装备、消防防坠落装置、救援设备、堵漏、救生防护器材、无火花工具、照明工具、检测仪器、绝缘器材、风力灭火机、浮艇泵、输转泵、充气泵、潜水器材、消防箱。
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产品介绍
游艇救生筏 CCS游艇筏 CCS救生游艇筏 HYF游艇专用筏 气胀式游艇筏 渔民用充气游艇筏 小型船舶气胀救生筏
游艇救生筏,气胀式游艇筏,帆船及小型船舶用救生筏平时包装存放在玻璃钢存放筒内，救生筏安装在船舷专用筏架上，可将筏直接抛入水中，救生筏既可自动充胀成形，供遇险人员乘坐，如果船舶下沉太快，来不及将筏抛入水中，当船舶沉到水下一定深度时，救生筏架上的静水压力释放器会自动脱钩，释放出救生筏。
气胀式游艇筏放置在甲板上的救生筏容器内；当控制绳被拉开时，救生筏在水中充气打开。
游艇救生筏适用于船体不超过24米得小型船舶配备使用.
气胀式游艇筏的标准规格有：4、6、8、10和12人。
气胀式游艇筏的标准包装有：硬包装和软包装。
产品资质：提供中国船级社CCS船检证书
游艇筏产品认可标准：1．ISO 9650-1:2005(E) & ISO 9650-3:2005(E) 。
2．ISO 9650-2:2005(E) & ISO 9650-3:2005(E) 。
游艇筏构成：救生筏是用人工合成材料的现代筏船，包括金属管、复合管、塑料管、合成树脂或玻璃纤维管等材料制成。
救生筏船首部设有艏缆，它是 在救生筏与固定物之间起连接作用的缆绳。救生筏在载足额定乘员和全部属具后要保持正常的漂浮状态。救生筏的管腔浮胎应至少分隔成2个独立气室，浮胎的设置应能在任一气室受到损坏时，救生筏仍能正常使用。
救生筏船总重量不应超过185kg。外观应匀称，色泽均匀，不得有开胶、离层、气泡等影响使用的缺陷，能在-10～+65℃环境温度下存放而不致损坏；并能在-1～+30℃水温度范围内使用。
渔检筏
型号Y6 Y10 Y12 Y15
救生筏离船方法
如救生筏需现场打开：先将静水压力释放器按第四条1、2方法释放，然后将首缆拉出Y型5m，YJ型3.5m时就能启动钢瓶并充气，筏体经充气40秒左右就能成型，当人员进入筏内后将放置在筏的前门旁的一把可浮圆头安全刀将与船体相连的首缆割断。使救生筏尽快离开失事船只。
舾装件和备品：
1、在筏的内外装有一圈绳索。
2、在筏的前门有一把可浮圆头安全刀。
3、在筏的前门有一个可浮救生环并联有一根直径4mm长30m的尼龙绳。
4、在筏内有一个应急朔料袋并挂在内扶手绳上内有经历簿、说明书、紧急行动卡。
5、所有型号救生筏均有照明系统，在蓬帐顶部装有一个示位灯，在筏内有一个照明灯用锂电池作为电源。
6、首缆和拖带绳相连，其断裂强度为10KN。长度10-22m。
7、有一个海锚固定在筏尾。
8、口粮、淡水、急救药箱、救生信号、充气器、急救夹、急救塞、手电筒等放在备品箱中，并固定在筏底上，筏桨放在桨袋中和备品放在一起固定在筏底上.
新标准船用气胀式抛投自扶正救生筏认可标准
1． MSC.81（70）经修正的救生设备试验建议。
2． MSC.48（66）国际救生设备规则。
3． MSC.218（82）《国际救生设备规则》（LSA规则）修正案。
4． MSC.226（82）经修正的《关于救生设备试验的修订建议》修正案。
5． 1974年国际海上人命安全公约1996年修正案。
6． MSC.293（87）和MSC.295（87）的相关要求。
7． CCS批准的图纸。
